тут только ЗИЛ 133 ГЯ

9:47 кажется,что будто не знают о кабине от 4331 со спальником🤦‍♂️...

@Борис Годунов её найти как не фиг делать...

А ты найди и попробуй купить!

🤦‍♂️2:03 и 2:31,нельзя ли было купить кабину 4331 со спальником(🤣не хватает мигалок и надписи "пожарная машина")... P.S Это было бы реально красиво...

@Ильнур Садыков ну,заработать одно,но надо сделать красиво...

Чтобы что-то купить, нужны деньги, а эти деньги, нужно на чём то заработать.

Последний зил классно сделан,чем то напоминает грузовик мак из м/ф тачки

Ужасно...Будто бы не знал,что можно было поставить кабину от 4331...

Молодцы ребята что нибудь придумают😁👍👍👍👍

Камаз и маз с японскими и немецкими установками https://www.youtube.com/watch?v=sU2-IrFkZyc

133 гя который кремовый вообще супер владельцу респект

Здес многое колхоз

Ну,как есть...

Ахринени машини!

3:03 все еще живой и проходит очередную доработку

На ЗИЛ 131 матора д 245 дастатачна если стаить раздатка дубить что чорт

@Рамазан Эбелех ну,он лучше чем родной...

Как его может хватать если он слабый? С таким мотором даже не разгонишся больше 60 кмч...

Крокодилом называли ЗиЛ 157, потому что ползёт везде, а 133ГЯ называли "щукой" за длинную узкую морду.

"щукой" - назывался Зил 133, с бенз. мотором., не путай..

На Заводе ГЯ называли Крокодилом. Он и правда Крокодил не дать не взять.

807 Морда от 131

Ну,такие были с завода...

3.55 где тахометр?

3:55 где тахометр?

В отличии от сегодняшних супер дорогих и навороченных машин, мы на этих как вы выражаетесь убогих тарантасах заробатовали деньги которые вам и не снились.И клиенты к нам шли с уважением и почтением. А спалки лепили из того что было,а сидеть наводить марофет просто времени не было машины были нарасхват.

@Alex n ну,это настальгия(он,больше описывает насколько Дальнобой был уважаемой работой в отличие от сегодняшнего дня...)...А так,был хорош в своё время...

От безрыбья - и ЗИЛ - супермобиль.

Че за мода картавить

Ну,многим дорого сходить к врачу...

У человека может с этим проблемы

У меня тоже был 133ГЯ, варил сам спальник.

@WD 40 не, свес назад большой тогда, да и нет Зила уже)

@AKot AKot лучше бы купил себе Кабину от ЗИЛ 4331 со спальником...

Был 133Г42,спалку на крышу самодельную делал) 😉

@Борис Годунов да конечно,колхида же широкая машина.

@Борис Годунов наверное,возможно было...

На последнем экземпляре передний не мост а балка!

Знаю этот ЗИЛ там все от мана кроме кабины и рамы.

7.20 На счет Зила из якобы "новоуральска" по номерам неужели не видно что Донецк? У нас по городу часто катаеться в районе ЖД.

7:20

он имел в виду производство исходника на заводе АМУР в г. Новоуральск. Машины так и назывались АМУР а не ЗИЛ.

Не все знаю что это номера ДНР

У них кабина больше чем кузов

Колхоз.

совхоз!!

Вроде бы какое то количество сидельников 133гя была выпущена заводом.

@Nikomo откель инфа?

Седельники 133гя Завод изначально единично делал для собственного авто -транспортного корпуса ,для колонны дальнобойщиков где было около 100 таких тягачей ходивших на дальняк по филиалам ЗиЛа. Там тоже были настоящие шедевры сделанные из 133гя. Были полтораэтажные кабины сделанные из трёх Зиловские и.т.п. Кстати именно в этой дальнобойной 13 ой колонне, шофера первыми стали ставить кабины 4331 на шасси ГЯ. Ещё до появления таких на конвеере.

7:32 мне кажется это смесь 130 го и 131го но сейчас это трудно сказать

Это АМУР-53131

ЗиЛ-133 ГЯ "Баба-яга"

1:39 а зилок не херово смотрится

будто пчела покусала

Всё это в прошлом! Заменили их европейским пластиком, печально!

@яков гир зато,есть экземпляры которые выглядят красиво...

@WD 40, я понимаю, но большинство их делало не от хорошей жизни

@яков гир ну,многим дизайн нравится...

Наоборот, счастье

интересно а будет ли обзор на "проект супер зил" который набирает популярность на ю тубе? https://www.youtube.com/channel/UCSArQmi0cVgqMoZNt8a_atA

@Алекс Симонов не привычно выглядит...

Его исходник, кстати, был на 3.05.

спасибо !